欧洲汽车制造业遭遇金融风暴冲击

  北美汽车行业的痛苦，也在向欧洲蔓延。 英国《金融时报》的一篇文章就指出，信贷危机蔓延，欧洲的汽车制造业面临困境。

　　上周，沃尔沃汽车宣布再度裁员4000人，使得计划裁员总数升至6000，约占员工总数的25%。
越来越多的欧洲大型汽车制造商开始采取暂时停产和裁员的措施。

　　有业内人士指出，在最糟糕的情况结束前，汽车行业的产量将会出现近10%的下降。欧洲大约占到全球汽车产量的27%，整个欧洲汽车行业直接雇佣了230万人，相关行业也有大约1000万雇员。

　　汽车减产难免会危及到许多其它工作岗位，一些供应商和经销商已经为此关门了。在测算汽车制造商对相关业务的影响时，行业咨询专家使用了至少为4倍的乘数效应。油价攀升，金融动荡，今年迄今为止，西欧汽车销售额仅9月份就下降9%以上。

　　但在危急面前，欧洲汽车制造商的应变也比较灵活，大多都让工人暂时回家，而非解雇他们，因为裁员既昂贵又费时，被沃尔沃、标致雪铁龙和福特裁掉的首批工人中，很多都是临时工。